Rafmagns horn stál turn
Rafmagns hornstálsturn er eins konar stálbygging sem getur haldið ákveðinni öruggri fjarlægð milli burðarleiðara og jarðbygginga í flutningslínunni.
Á níunda áratug síðustu aldar fóru mörg lönd í heiminum að beita snið úr stálpípum í turnbygginguna við þróun UHV flutningslína. Stálrör turnar með stálrörum sem aðalefnið birtist. Í Japan eru stálrörsturnir næstum notaðir í 1000kV UHV línur og turn. Þeir hafa ítarlegar rannsóknir á hönnunartækni stálrörstaura.
Teiknað af erlendri reynslu hafa stálpípusnið verið notuð í 500kV tvöföldum hringrásarturni og fjórum hringrásarturnum í sama turni í Kína, sem sýnir góða frammistöðu og ávinning. Vegna mikillar stífni í hlutanum, góðar þversniðs álagseinkenni, einfalt álag, fallegt útlit og aðrir framúrskarandi kostir hefur uppbygging stálrörsturnsins verið vel þróuð í mismunandi spennustigslínum. Sérstaklega er það mikið notað í stórum spannar uppbyggingu og turn uppbyggingu þéttbýlis rafmagnsnet.
Með stöðugri þróun málmiðnaðariðnaðar Kína er framleiðsla á sterku stáli ekki lengur erfið. Gæði hárstyrks burðarvirks stáls í Kína hafa verið bætt hratt og stöðugt og framboðsliðurinn hefur orðið sífellt sléttari sem gefur möguleika á að nota hástyrkstál í flutningsturnum. Í forrannsóknarverkefninu um 750 kV flutningslínuna hefur Rannsóknarstofnun raforkuframleiðslu ríkisaflsfyrirtækja rannsakað sameiginlega tengibyggingu, gildi hönnunarfæribreytu, samsvarandi bolta og efnahagslegan ávinning sem verður vart við notkun hástyrks stáls . Talið er að hárstyrkur stálið hafi uppfyllt að fullu skilyrði fyrir notkun í turninum frá tækni og notkun og hægt er að draga úr notkun hárstyrks stáls Þyngd turnsins er 10% - 20%.